tin tức công ty về Luồng quy trình sản xuất phun đèn ô tô

Các bộ phận của đèn cần phải được sơn chủ yếu thành: mặt nạ bên ngoài (tương tự như vỏ kính trong suốt), gương, một số khung trang trí, vv.

1Sơn phun của mặt nạ được chia thành sơn phun cứng bên ngoài và sơn chống sương mù bên trong. Mục đích của sơn phun cứng bên ngoài là cải thiện độ cứng bề mặt,tăng khả năng chống ăn mòn của mặt nạ, và cải thiện khả năng chống thời tiết (để ngăn ngừa màu vàng và nứt của ánh sáng mặt trời);Mục đích của việc phun sơn chống sương mù là ngăn chặn hiện tượng sương mù trong việc sử dụng bình thường đèn và cải thiện an toàn lái xe;

2Mục đích của việc sơn đèn phản xạ là cải thiện độ bóng bề mặt của nó, cải thiện khả năng phản xạ sau khi bọc nhôm và đảm bảo sự phân phối ánh sáng của toàn bộ đèn;

3Mục đích của sơn như khung trang trí là cải thiện kết cấu bề mặt và che khuyết tật tiêm của các bộ phận thô.

Quá trình sơn đèn xe hơi được chia thành:

1. xử lý bề mặt, loại bỏ bụi điện tĩnh, phun đúc các bộ phận sau khi bề mặt có rất nhiều điện tĩnh,trước khi sơn điện tĩnh và bụi phải được loại bỏ để đảm bảo sự sạch sẽ của sản phẩm;

2. Sơn phun, đặt mặt nạ trên công cụ sơn phun, nói chung sử dụng máy điều khiển phun (ABB, Yaskawa, Fanuc, vv) để phun, các thông số phun bao gồm dòng chảy, atomization, khu vực,khoảng cách phun, tốc độ, góc, đường đi, v.v.;

3. Đường: sản phẩm được đặt trên dây chuyền lắp ráp sau khi sơn, và sơn cần phải được cân bằng ổn định ở nhiệt độ phòng, cũng như sưởi ấm hồng ngoại và cân bằng.Mục đích của việc làm bằng bằng là để làm cho tất cả các sơn nhỏ giọt vào một bề mặt phẳng, và dung môi trong sơn cũng bị bay hơi ở giai đoạn này.

4. Ultraviolet UV curing, sơn có chứa photosensitizer, hấp thụ năng lượng phát hành bởi ánh sáng cực tím,và phản ứng làm cứng liên kết chéo xảy ra với nhựa sơn để tạo thành một bộ phim sơn khô trong suốt;

5Mặt nạ bên ngoài cũng cần phải được nướng ở nhiệt độ cao để giải phóng căng thẳng tiêm bên trong và ngăn ngừa nứt trong khi sử dụng.