Bốp xe là một trang trí bên ngoài quan trọng của xe hơi, với sự cải thiện liên tục của các yêu cầu sơn xe hơi, sơn bốp xe cũng ngày càng được nhiều nhà máy chuyên nghiệp chú ý.Đòi đệm xe chủ yếu được làm bằng nhựa, sơn khó gắn trên bề mặt của nó, ngoài các bộ phận nhựa của nhiệt độ biến dạng thấp,sản xuất chung của sự lựa chọn nhiệt độ sấy sơn thấp hơn các bộ phận kim loại của nhiệt độ sấy sơn, do đó, sơn phần nhựa và sơn phần kim loại trong quá trình và các vật liệu sơn rất khác nhau, sơn bấm thường không phải là sơn cơ thể sản xuất dây chuyền hỗn hợp.Thiết kế một số đường phủ đệm trong nước đã hấp thụ kinh nghiệm và công nghệ của Nhật Bản và Hàn Quốc, Châu Âu và Hoa Kỳ, vv Các dây chuyền sản xuất sơn có nhiều vị trí khác nhau trong quá trình, bố trí thiết bị và hình thức cơ khí hóa.Để giảm chi phí chế biến của ván chắn nhựa và cải thiện chất lượng lớp phủ của nó, người ta đã thực hiện rất nhiều nghiên cứu về vật liệu sơn, quy trình sơn và thiết bị sơn, và đạt được một số kết quả,do đó, thiết kế của dòng sơn đã trải qua những thay đổi lớn trong những năm gần đây.
1 Xếp hạng tổng thể của đường sơn
Cấu trúc tổng thể của các đường sơn lớn có xu hướng được khu vực hóa và ba chiều.Các thiết bị và quy trình giống nhau hoặc tương tự nên được sắp xếp trong cùng một khu vực càng tốt để tạo điều kiện thuận lợi cho tổ chức và quản lý sản xuất. tầng đầu tiên chủ yếu sắp xếp các phần trên và dưới trạm, xử lý trước, nghiền, kiểm tra, sửa đổi và các thiết bị phụ trợ;Tầng hai chủ yếu được sắp xếp với phòng sơn phun, phòng sấy và khu vực sàn điều hòa không khí.giúp ích rất nhiều để cải thiện tỷ lệ đủ điều kiện của các bộ phận sản phẩmToàn bộ xưởng vẽ là một xưởng hoàn toàn kín,và hoạt động bằng tay ở phía bên của dây chuyền sản xuất khi các phần trên và dưới đứng ở phía bên của dây chuyền sản xuấtSơn bơm áp dụng hình thức kết hợp phun tự động và phun thủ công.Khí thải của phòng sơn áp dụng phát thải trung tâm ở độ cao cao hoặc khí thải được xả sau khi đốt tập trung.
2 Vật liệu sơn
Khả năng chống nhiệt của bơm nhựa là kém, dễ biến dạng ở nhiệt độ cao, do đó sơn bơm thường không thể chọn nhiệt độ sấy quá cao,nhiệt độ sấy sơn hiện tại trong nhà là khoảng 80±5 °C và 120±5 °C. Lớp phủ đấm là một lớp phủ tổng hợp, tức là, primer + sơn màu + sơn mài. Primer có hai thành phần và một thành phần. Sơn màu chủ yếu là sơn đơn thành phần,và sơn mài chủ yếu là sơn hai thành phần. Trình đệm hai thành phần có khả năng che phủ tốt sau khi nướng, và có thể được đánh bóng cho các khiếm khuyết sơn như các hạt bề mặt, đặc biệt là cho sự xuất hiện kém của chính bộ phận nhựa,nhưng tính dẫn điện của chất khởi tạo hai thành phần trong trạng thái phim ướt thường kém, chẳng hạn như nền không được sấy khô trên sơn phun sẽ ảnh hưởng đến độ dính của sơn màu.sơn sơn hai thành phần có lợi thế của ô nhiễm ít hơn và dễ điều chỉnhLớp phủ với hai thành phần nền và hệ thống sơn có những nhược điểm của đầu tư lớn vào thiết bị và bảo trì phức tạp của đường ống truyền sơn,nhưng bản thân sơn là dễ dàng để điều chỉnh và nó là dễ dàng để có được một trạng thái bề mặt tốt của phim sơn.
3 Quá trình sơn
3.1 Các hình thức quy trình chính của đường sơn
Quá trình sơn thường được sử dụng cho các bộ đệm nhựa là như sau: upper part → pretreatment → moisture drying → strong cooling → flame treatment → upper shielding → removing static electricity → spraying primer → leveling → primer inspection/polishing → removing static electricity → spraying color paint → leveling → spraying varnish → leveling → Top paint drying → strong cooling → checking and modifying → Lower part → repairing unqualified productsCác quy trình trên là ba phun và hai quá trình sấy (3C2B),và có một quá trình lớp phủ 3 lần phun và một lần sấy (3C1B) ("sấy trơn" trong quá trình ở trên cho trơn sau khi quá trình "loại bỏ điện tĩnh" bị hủy bỏ).
Người liên hệ: Mr. Ge
Tel: 13335812068
